Empfehlungen zur Wahl des Basisfahrzeugs


Gemäß unserer Firmenphilosophie gilt unsere besondere Aufmerksamkeit Fernreise-tauglichen Geländefahrzeugen mit entsprechendem Raumangebot und hoher Zuladung, also großen Stations-Geländewagen aber auch geländegängigen Kleinbussen und kleinen Allrad-LKWs. Bodenfreiheit, Böschungs- und Rampenwinkel, Achsverschränkung, Reifendimension und kurze Getriebeübersetzung, sprich die gesamte Geländegängigkeit sind in diesem Zusammenhang von besonderer Bedeutung. Dabei sind schraubengefederte Fahrzeuge und solche mit Sperrdifferenzialen im Vorteil. Während solche Sperren von manchen Herstellern ab Werk lieferbar sind, können zumindest die meisten Geländewagen im Zubehörhandel mit Differenzialsperren nachgerüstet werden (viele nur an der Hinterachse, manche zusätzlich an der Vorderachse).

Natürlich hängt die Eignung von verschiedenen Fahrzeugen ganz von Ihren bevorzugten Einsatzbedingungen ab. Wenn Sie überwiegend in Ländern mit guter Sprit- und Wasserversorgung reisen, dann benötigen Sie natürlich keine Zusatztanks und die Anforderungen an die Nutzlast des Fahrzeugs verringern sich erheblich. Für solche Einsatzzwecke sind die allermeisten Geländewagen gut geeignet und auch die Serienbereifung ist unter solchen Bedingungen meist ausreichend.

Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen hängt naturgemäß stark von den bereisten Ländern ab.

Wenn Sie allerdings schwierige Sahara-Passagen meistern wollen, dann sind Reichweiten von rund 1000 km notwendig, was im Sand Spritreserven von gut 250 l Diesel bei Geländewagen und Kleinbussen und ca. 500 l bei LKWs erfordert. Unter solchen Voraussetzungen sind Nutzlasten von ca. 900 kg bei Geländewagen und Kleinbussen und rund 1,5 t bei LKWs ohne Wohnkabine bzw. 3 t bei LKWs mit Kabinenaufbau erforderlich. Diese Anforderung wird häufig unterschätzt und kann nicht genügend betont werden !

Näheres dazu unter Nutzlastbeispiele


Von Ihren Reisezielen hängt auch ab, ob Sie auf eine Containertauglichkeit Ihres Fernreisefahrzeugs Wert legen. Für geschlossene, weitgehend diebstahlsichere Container zur Verschiffung ist eine Beschränkung der Fahrzeughöhe auf 2,3 m notwendig. Eine Stehhöhe im Wohnbereich lässt sich dann nur mit Hub-/Schlafdächern realisieren. Die Fahrzeugwahl wird auch davon abhängen, ob Sie überwiegend in warmen und trockenen Schönwetterländern unterwegs sein wollen oder ob ihr Fahrzeug Winter- und Schlecht-wettertauglich sein soll. Gerade für Wintereinsätze und Schlechtwetterverhältnisse sind gut isolierte, geräumige Wohnkabinen mit entsprechenden Standheizungen optimal geeignet.

Wenn Sie Ihr Geländefahrzeug auch im Alltag fahren wollen, dann sollten Sie auch berücksichtigen, dass ein Fahrzeug mit zuschaltbarem Allrad im Winter auf kurvigen Strassen ein sehr unberechenbares Fahrverhalten aufweist (wegen der zwangsweise identischen Achsdrehzahl). Für solche Einsatzbedingungen ist ein permanenter Allrad massiv im Vorteil !

Einen Vergleich der verschiedenen Fahrzeugtypen finden Sie in der Vergleichstabelle

Stationswagen

Geländegängige Kleinbusse und Lieferwagen

Geländegängige LKWs