KLAPPDÄCHER
Die Produktion der Dächer wird seit 2007 von unserem Partner 4Wheel-Customz übernommen.
Bitte wenden Sie sich für aktuelle Dächer direkt an 4wheel-customz!!
e-mai.: info@4wheel-customz.com, Tel: 08686-9849890
Durch die kreative Werkstattgemeinschaft mit 4wheel-customz können wir Ihnen einen Rundumservice bieten, angefangen von fahrzeugtechnischen Umbauten, Fahrwerken, Bereifungen, Anbau- und Schutzteilen, über Reisetechnik wie Klappdächer, Heizungen, Bordstromversorgung und Solaranlagen, bis hin zum kompletten pistentauglichen Wohnausbau und komfortabler Wasserversorgung. Auch mit Sonderwünschen sind sie bei uns gut aufgehoben! Bitte informieren sie sich darüber auf unseren Produktseiten.
Ausbaubeispiele für den Innenraum finden Sie hier
Sämtliche weiteren Infos auf dieser Seite sind momentan nur zur groben Orientierung und stammen noch aus der Zeit , in der Metalstation der Hersteller der Dächer war.
Deshalb finden sie hier nur ARCHIVINFORMATIONEN !! Die Artikel auf dieser Seite sind NICHT mehr lieferbar!!
Klappdächer, ältere Bauweise, nicht mehr aktuell lieferbar:
Klappdach für LandRover Defender 110 , mit Aluminium-Dachschale
Klappdach für LandRover Defender 110 , mit Faserverbund-Dachschale
Das XXL-Klappdach auf dem Defender 130CC, Einzelstück,- wird nicht mehr gebaut!
Klappdach auf Toyota HZJ 78 mit Hardtop und Aluminium-Dachschale
Warum nutzen wir nicht das Originaldach als Dachschale?
Zunächst einmal hat das Originaldach trotz des enormen Gewichts (je nach Modell 40-75 kg !) keinerlei Eigenstabilität; für eine ausreichende Belastbarkeit wird deshalb sowohl Fahrzeug- als auch Dach-seitig ein Zwischenrahmen benötigt! Unsere Dachschalen sind nicht nur erheblich stabiler und voll begehbar, durch die beschriebenen konstruktiven Details erhöht sich bei unserer Konstruktion das Gesamtgewicht des Fahrzeugs nur um 40-60 kg. Im Vergleich zur Weiterverwendung des Originaldachs als Dachschale (oder auch eines Dachzelts mit Dachträger) ergibt sich somit ein Gewichtsvorteil unserer Dachkonstruktion von ca. 50 kg, da sowohl die Original-Dachschale als auch der beim Originaldach notwendige Gepäckträger entfallen (zumindest gilt dies sofern auf dem Dach Gepäck transportiert werden soll). Die reduzierte Dachlast wirkt sich nicht nur im Gelände- sondern auch im Strasseneinsatz (Kurvenfahrt) deutlich positiv aus! Zudem kann unser Klappdach jederzeit auf ein Nachfolgefahrzeug gleichen Typs übernommen und das Basis-Fahrzeug wieder in den Originalzustand zurückgebaut werden!
Klappdach mit begehbarer Aluminium-Dachschale
Preise:
Für aktuelle Dächer bitte bei 4wheel-customz anfragen
Die Dachschale aus Faserverbund- Werkstoff war vollständig identisch mit der Original-Dachform, so dass sich die Silhouette des Defenders wirklich kaum bemerkbar verändert hat. Auch das Original-Sonnendach konnte weiterverwendet werden!
Und so sieht der Landy mit dem Faserverbund-Dach aus:
Die Anforderung bei diesem Fahrzeug mit bereits vorhandenem Eigenbau-Hardtop war: 5 Schlafplätze für 2 Erwachsene und 3 Kinder zu schaffen, das Ganze so kompakt wie möglich und in Verbindung mit Scheibenrädern containertauglich, dazu ein hochwertiger und pistenfester Ausbau.
Herausgekommen ist dieses ungewöhnliche Klappdach, das die Eigenschaften von Dachzelt und Klappdach vereint und aus dem 130er CC ein auch für Familien fernreisetaugliches Fahrzeug macht.
Die Details der Verarbeitung entsprechen dem gewohnt hohen Standard von Metalstation:
Das Dach läßt sich durch eine ausgetüftelte Mechanik von einer Person auf- und zuklappen, der Auf- und Abbau dauert weniger als 10 min.
Bei Bedarf können wir ein hochwertiges und stabiles Hardtop dazu anbieten,- der Preis dafür richtet sich nach der Ausführung (Fenster etc.)
Beispiel Klappdach auf HZJ 79 mit Alu-Hardtop:
